近日，韓緬友誼（達(dá)拉）大橋兩岸主塔順利封頂，達(dá)拉側(cè)主塔牽索掛籃提升對(duì)接到位，仰光側(cè)主塔已啟動(dòng)掛籃提升工作，標(biāo)志著大橋建設(shè)中的關(guān)鍵工程取得突破性進(jìn)展，為下階段斜拉索大規(guī)模掛設(shè)和梁面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
索塔是斜拉橋的關(guān)鍵受力結(jié)構(gòu)，承擔(dān)著牽拉起370米跨度主梁的重任。韓緬友誼（達(dá)拉）大橋設(shè)計(jì)塔高為139.08米，采用空心變截面“鉆石”型混凝土索塔，是目前緬甸在建的最高混凝土斜拉橋，相當(dāng)于40多層樓的高度。施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面推進(jìn)精細(xì)化管理，克服了大體積混凝土澆筑、高空臨邊涉水作業(yè)、極端天氣及多工序交叉施工等多重挑戰(zhàn)。
大橋達(dá)拉側(cè)主塔照片
索塔采用液壓爬模+翻模組合體系進(jìn)行施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過不斷優(yōu)化施工工藝，將單節(jié)段施工周期縮小至6天，并在索塔上部采用“塔梁同步”的施工方案，在保證安全的情況下，顯著縮短建設(shè)工期。此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以施工階段整體有限元分析模型為載體，通過科技裝備與智能軟件相結(jié)合，實(shí)施高頻次多點(diǎn)測(cè)量監(jiān)控、主動(dòng)式橫撐工藝等手段，過程中嚴(yán)格控制主塔線形，為高質(zhì)高效完成主塔施工任務(wù)提供了重要保障。而南岸掛籃順利提升并對(duì)接就位，也標(biāo)志著主梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段施工的正式啟動(dòng)。
大橋仰光側(cè)主塔照片
下一步，中國(guó)土木將繼續(xù)全力推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)程，切實(shí)落實(shí)價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)要求，不斷推動(dòng)精細(xì)化管理做實(shí)做細(xì)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、守住安全底線，確保優(yōu)質(zhì)高效完成大橋建設(shè)任務(wù)。
打印
關(guān)閉